合顺通达运车，从喀什返程托运费用才2000多，良心价还是套路

今年夏天，到新疆来一场说走就走自驾游旅行，在新疆的自驾游最尽兴，酣畅淋漓的放松，第一次来新疆，感慨中国之大，祖国大美；新疆对于我们未曾到访过新疆的人来说，新疆大到我们无法想象。

穿越烈焰奔放的火焰山，享受被烈日烤熟的滋味，进到飘香的葡萄沟，满足我的口腹之欲，踏上独库公路，观赏山脊的四季景观，进入魔鬼城，现场感受恐怖片，穿过塔克拉玛干大沙漠，最后来到可可托海，看人间仙境。3-4周的新疆全境自驾游游，心满意足且身心疲惫地来到阿克苏，找一家托运公司将车托运回去。

找了两家托运公司一问，从喀什到兰州，西安，太原，北京都是2000多元，上下差不了300元，心里不仅忐忑，再找几家询价，得到一样的结果，只有一家询问我的待托运车辆的品牌及型号，对我说出您的车托运需要加收车型费跟补缴托运保险费，我正好有太多遗憾，所以就聊了起来。得到的结果是从新疆返程托运费用都特别低。

我们看一下从内地到新疆的私家车托运价格表一览，以价值30w以下，车型为5m以下的suv，轿车为例：北京到乌鲁木齐 3700元， 西安到乌鲁木齐3900元，北京到阿克苏4900元，到霍尔果斯4700，从西安出发托运费用稍微贵一点；那么同样情况下，从新疆全境向内地托运费用呢？从乌鲁木齐到北京 1700元，到西安1900元；从喀什到北京3000元，到西安3200元等等。（此价格来自网络）

一个比较善谈的客服人员给我做了完美的解释，因为向新疆托运私家车的业务跟从新疆向内地的托运私家车业务量的失衡造成，当下每天从内地向新疆乌鲁木齐，霍尔果斯等城市口岸托运量大约是200辆到500辆，按每辆托运车托运8辆车的数量计算大约每天入疆25辆到60辆，可是返程情况就比较惨淡了，返程托运量大约是入疆的两成到三成，导致的后果就是，托运车要返程如果报价的话可能会空车返程，返程的油费，路桥费等就会添加到内地发往新疆的单程上。

听完解释，我松了一口气，是托运路线跟市场行情导致的从新疆返程内地费用这么低，跟良心价格或套路没有半毛钱关系。只要是正常的市场行为就可以了，我将返程托运经历发到朋友圈里，结果网友的反应令我目瞪口呆，有的说知道这么低，就不会那么累还开车返程，还有的问我找的什么托运公司，请问遇到此类问题你最想说的是什么呢？