为啥托运汽车从北京到广州与返程费用相差1000元，造成托运价格差异的原因有哪些

前两天有个车主跟我抱怨，说自己的爱车托运到广州用了1700元，可是返程却用了2700元。同样的距离为啥会出出现这种情况呢？造成托运价格差异的原因有哪些呢？今天合顺通达小编为您揭开造成私家车托运价格差异的几个原因。

办理过私家车托运业务的车主大部分都知道，私家车托运是按照线路基础托运价格来计算费用的，影响私家车托运价格的因素有线路规划及车型附加费和汽车价值等因素，也即是说线路笼车开车是否通顺，待托运汽车的车型是否较大，或者待托运汽车的价值是否高于30万等都是影响私家车托运费用的主要因素，那么同一辆私家车从北京托运到广州，过了一个月再让同一家物流公司运回北京，为什么差了1000元呢？其中原委容小编细细道来。

其实影响私家车托运费用的一个重要因素所有物流公司并没有说出来，那就是目的地城市的托运资源是否充足是影响起始点托运汽车价格的主要因素。为什么这样说呢，起始点托运汽车装满车后发车，如果到达目的地后，返程资源不够，而起始点的托运资源较多，笼车司机只能返程空驶，这就导致了一笔费用需要补充，所以物流公司在发车时就把返程的成本直接合计到里面，使返程空驶的成本费用得到补充。

相反的情况是，如果目的地托运资源很充足，而起始点托运资源不足，就需要司机开车到目的地，满车返程托运。同样的情况计费方式是一样的。比如，从北京托运汽车到乌市费用是3500元，而从乌市托运同一辆私家车到北京大约1500元；从上海托运一辆车到乌市费用大约是4700元，同样从乌市返程会上海是2200元；从西安托运汽车到拉萨是5300元，而托运私家车到西安只需要2200元。从北京托运汽车到海口与此哈尔滨托运汽车到海口的价格几乎一致。

同样的原因适用于北京到广州，从广州港登陆运往北京的商品车及私家车数量相对充足，而北京周边口岸很多，运往广州相对成本偏高。所以这就导致了从北京托运私家车到广州的数量不足，司机为了返程托运只好开始，这就造成了从广州发车时价格偏高而返程价格较低的情况，经过长时间的市场调配，就变成了现在的价格状态。也就是北京托运私家车到广州价格偏低而从广州托运私家车到北京价格偏高。也就是车主所说的北京托运私家车到广州是1800元，而从广州托运汽车到北京的线路基础托运价格是2700-2900元。

以上就是关于托运汽车从北京到广州与从广州返程的费用相差1000元的主要原因，至于出现不同车型，价值的私家车导致不同托运价格是另外一回事，这里不做赘述。如果您有不同意见请在评论区留言。